| Moplast-Gurgel II | Os dados disponíveis foram indicados. Se você conhece mais detalhes por favor envie para deixar as tabelas o mais completas possível. Envie suas fotos também! Endereço: Alexander Gromow. |
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Tipo/Type: Moplast_Gurgel-II [Photo: Mop_01.jpg]
Ano/Year: 1961 Data da foto/Photo date: 1961 Foto de/Photo by: Proprietário/Owner: Moplast Local da foto/Photo place: Observações/Comments: A história da Gurgel começa no decorrer dos anos 60, quando o fundador, João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, começa a produzir karts e minicarros para crianças. Estas fotos são uma raridade e foram escaneadas da Edição Especial da Quatro Rodas dedicada ao II Salão do Automóvel de São Paulo, que ainda era realizado no Ibirapuera! Este Gurgel II ainda é um automóvel rústico que foi descrito desta maneira pela Quatro Rodas: A Moplast apresenta o Gurgel II, de dois lugares, projeto e construção inteiramente nacionais. Carroçaria de plástico reforçado; a direção é do tipo avião, mutável de um lado para outro; caixa de mudanças de operação contínua, (segue abaixo) |
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Tipo/Type: Moplast-Gurgel II [Photo: Mop_02.jpg]
Ano/Year: 1961 Data da foto/Photo date: 1961 Foto de/Photo by: Proprietário/Owner: Moplast Local da foto/Photo place: Observações/Comments: (cont) utilizando-se de polias de diâmetros veriáveis, comandadas por alavanca colocada no meio dos bancos (uma segunda alavanca seleciona ponto morto, marcha à frente e marcha à re); a partida mecânica e colocada no painel. (segue) |
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Tipo/Type:Motoplast-Gurgel II [Photo:Mop_03.jpg]
Ano/Year: 1961 Data da foto/Photo date: 1961 Foto de/Photo by: Proprietário/Owner: Moplat Local da foto/Photo place: Observações/Comments: (cont) O Gurgel II possui suspensão independente nas 4 rodas, amortecedores hidráulicos; motor traseiro, estacionário. Pêso: 200 Kg; carga útil 220 Kg; comprimento total 2,90 m; altura total, 1,30 m. O preço seria da ordem de 350 mil croseiros. |
Site re-stared on 01JUL2001
First on air on 15MAR2001