E500 Os dados disponíveis foram indicados. Se você conhece mais detalhes por favor envie para deixar as tabelas o mais completas possível. Envie suas fotos também! Endereço: Alexander Gromow.
Tipo/Type: [Photo: E500_01.jpg]
Ano/Year: 1981
Data da foto/Photo date: Foto de/Photo by:
Proprietário/Owner:
Local da foto/Photo place:
Observações/Comments:
Site: "http://www.autocarsite.hpg.com.br/gurgel.htm"
Em 1973, iniciou o desenvolvimento de carros elétricos e em 1974 foi apresentado o protótipo do Itaipu, um pequeno carro movido por baterias. A idéia empregada no Itaipu seria mais tarde utilizada numa van chamada E-400 e mais tarde E-500, que foi lançada em 1981. Esta van contava com quatro modelos: pick-up cabine simples, cabine dupla, furgão e plataforma.
Tipo/Type: [Photo: E500_02.jpg]
Ano/Year: 1983
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Proprietário/Owner:
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Observações/Comments:
Para recarregar o carro, bastava conectar a uma tomada doméstica. A autonomia dele era 100 km com velocidade de 50 km/h, sendo que seu consumo era 0,30 kw/km, com capacidade útil de 500kg. A dificuldade estava nas baterias que eram caríssimas e a vida útil era pequena. O carro acabou vendendo poucas unidades. Estes projetos não dispertaram interesse algum da parte dos governantes da época e por isso não atingiram um sucesso esperado. Mesmo assim a Gurgel continuou desenvolvendo protótipos elétricos.

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Site re-stared on 01JUL2001

First on air on 17MAR2001